华为智界R7的销售情况引起了业界的广泛关注，华为消费者业务CEO余承东在接受采访时透露，每售出一辆智界R7，公司亏损一两万元，这一消息引发了业界对于华为智界R7的盈利状况以及华为公司在智能电动汽车领域的战略选择的热议。

智界R7的市场表现与盈利困境

智界R7作为华为公司在智能电动汽车领域的重要产品，自上市以来便受到广泛关注，随着市场销量的增长，华为公司面临着日益严重的盈利困境，据余承东透露，每售出一辆智界R7，公司就要亏损一两万元，这无疑给华为公司的盈利能力带来了巨大压力。

面对这一困境，我们需要从多个维度进行深入分析，从产品角度来看，智界R7的研发成本、生产成本以及市场推广成本都相对较高，为了在激烈的市场竞争中脱颖而出，华为公司需要投入大量资金进行产品研发、技术创新以及品牌建设，这些成本最终都会转嫁到产品售价上，导致智界R7的售价相对较高，难以在短期内实现盈利。

华为公司的战略选择

面对智界R7的盈利困境，华为公司需要对其在智能电动汽车领域的战略选择进行重新审视，公司需要明确自身在智能电动汽车领域的定位，是专注于提供智能化解决方案，还是全面进军智能电动汽车市场？这关系到公司在未来的发展方向和资源配置。

华为公司需要寻求与其他企业的合作，通过与汽车制造商、零部件供应商等企业的合作，共同研发新产品，降低成本，提高盈利能力，公司还可以与其他科技公司展开合作，共同推动智能电动汽车技术的发展，共同开拓市场。

行业趋势与未来发展

智能电动汽车行业正处于快速发展阶段，市场规模不断扩大，随着技术的不断进步和政策的不断支持，智能电动汽车行业的竞争将更加激烈，对于华为公司来说，要想在智能电动汽车领域立足，必须紧跟行业趋势，抓住发展机遇。

华为公司需要继续加大在智能电动汽车领域的研发投入，不断提高技术水平，公司还需要关注市场需求变化，优化产品结构，提高产品质量和竞争力，公司还需要加强与政府、行业协会等的沟通与合作，共同推动智能电动汽车行业的发展。

面对每售一辆智界R7亏损一两万的困境，华为公司需要对其在智能电动汽车领域的战略选择进行重新审视，公司需要明确自身定位，寻求与其他企业的合作，降低成本，提高盈利能力，公司还需要紧跟行业趋势，抓住发展机遇，加大研发投入，提高技术水平，华为公司才能在智能电动汽车领域实现可持续发展。

余承东称每卖一辆智界R7亏一两万的言论引发了业界对于华为智界R7的盈利状况以及华为公司在智能电动汽车领域的战略选择的热议，面对困境和挑战，华为公司需要采取积极的措施应对市场变化和政策调整带来的压力和挑战为未来的发展打下坚实的基础。